品牌藍創LANC
高度3m可定制
長度20m可定制
供電方式扁電纜/滑觸線
跨度6m 可定制
提升裝置環鏈葫蘆/提升機
驅動方式電動/手動
安裝方式懸掛式/自立式
KBK 軌道起重機的基本組件是軌道,它是以各種規格組成,分為 KBK100、KBKⅠ、KBKⅡ和 KBKⅢ。整機屬于標準組件,是由標準化的機械和控制部件組成。這使設計、安裝和維護變得更為方便。
KBK軌道起重機使用須知要點
1、在安裝之前一定要確定這類設備的額定電流、電壓等,符合運行環境當中的電流電壓數值。
2、因為每次起吊的重物都可能存在不同的要求,所以在每次開機作業之前,都需要進行相應的安全技術交底,確保各操作人員能夠了解自己額崗位要求和設備操作要求。
3、在開機使用之前,還是要檢查下各相關部件是否存在松動現象或是嚴重磨損的狀態,如果發現,應該及時處理更換。
4、新設備在開始使用的時候,一定要在各傳動部位做好潤滑措施,保證運行平穩無噪音。
5、kbk軌道起重機在使用期間,不能搭載工作人員,這個是要嚴格注意的。非工作人員或操作人員,應該在工作區域以外,遠離軌道及吊重裝置,這樣才能保證人身安全。

1.KBK軌道,冷軋型鋼軌道,自重輕,剛性好,表面光滑,整根焊接時,由電腦程序控制一次完成,型軌平直度小于0.75mm/m和型軌扭曲度小于0.1度/m;軌道內的導向面和稍微傾斜的接觸面保證了小車行走的平穩性。在中級額定起重量范圍內,采用內運行設計以保護小車和內部(封閉式)滑觸線。表面靜電噴涂,紅色(RAL 2002)。軌道材質:軌道材質為S235 RG2,能保證正常使用情況下不變形。
2.懸掛組件,鍍鋅,承載能力達1700 kg,懸掛于工字鋼的下緣板,非剛性,可前后左右14度擺動,吸收對鋼結構的水平沖擊力。柔性軌道吊架,球窩萬向接頭,螺紋連接高度可調。球鉸頭內配軟性襯墊,減少磨損和噪音。
3.軌道接頭,KBK軌道安裝連接時,均采用螺栓連接,所有標準部件(直軌和彎軌,道岔,轉盤等)都具有相同的配合尺寸,所有部件的螺紋為擠壓螺紋,確保軌道、大梁和懸掛件連接可靠。
4.運行小車,裝在免維護減磨軸承上的高強度尼龍車輪,可無噪聲、平穩地運行,使用壽命長;導向輪由軌道側向導向,小車能從軌道兩端拆下。

一個新的機器在使用的初期會有一個磨合期的,而且因為新機器在初次使用時,都是一些新的零件和裝配,在初次使用的時候是會有比較頓的感覺,這屬于正?,F象。因為KBK軌道起重機、軌道小車、吊掛件等,在初次使用時,各配件受到的壓力不同,承受力不同,所以在運轉過程中,會有一些阻礙,也就是一些磨損,在正常運轉之后,就會慢慢消失。如果再新軌道投入運行時,表面的一些凹凸不平,也無需擔心,因為在使用過程中,不斷打磨,也能增加零件表面的磨合度。但是,在初次投入使用的時候,不能超負荷吊重,因為超負荷使用,會導致零件損壞,并且會影響整體設備的試運行。

kbk軌道起重機是汽車、造船等大型產品車間內常用的起重設備,可以將較重的物體方便的從一個地方搬運到另一個地方,是一種吊在空中實現重物搬運的設備。kbk起重機的軌道安裝在天花板上,吊運重物依靠的是卡在軌道里的電動葫蘆設備,但這要求軌道的質量要好,否則可能會造成事故。另外,還要做好kbk起重機的日常維護工作,具體方法如下:
1) 嚴防“出軌”
kbk起重機軌道只所以應用廣泛,它的一個重要作用就是防止“出軌”現象的發生。使用這種軌道將起重小車的運行限制在一定軌道范圍之內,才可以保證起重設備的運行處在可控范圍之內。所以我們在使用KBK軌道時一定要注意做好定期檢查,以實現防患于未然,把工作作扎實、作踏實。
2) 作好潤滑
kbk起重機軌道由于長時間負擔生物,它的耗損率往往會非常的高。所以保養的關鍵就是要減輕它的耗損,而這就需要作好潤滑工作。過多的潤滑會讓小車打滑,但是如果潤滑度不夠,小車過度摩擦軌道,會讓軌道的破損加劇。所以一定要認真對等潤滑工作,做到恰到好處,才能讓軌道得到保養。
3) 減少“”
再好的起重設備都有一定的使用期限,在超負荷工作的設備更容易如此。對于kbk起重機來講也是如此,雖然軌道在承載重量上預留有一定的空間,但是使用過程中一定注意不要將其“吃掉”。嚴格遵守操作規范,減少,才能讓軌道活得更長久,用著更給力。
KBK軌道起重機,也稱為KBK柔性軌道起重機、組合式懸掛起重機等,我們承諾我們出廠的產品配件齊全、安裝方便、組合靈活、并提供安裝,解決一站式售前、售后等情況。
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