品牌藍創LANC
高度3m可定制
長度20m可定制
供電方式扁電纜/滑觸線
跨度6m 可定制
提升裝置環鏈葫蘆/提升機
驅動方式電動/手動
安裝方式懸掛式/自立式
道岔、轉盤的安裝
(1)吊掛道岔、轉盤的所有吊掛裝置均勻承載。安裝吊掛方式與軌道吊掛相同。
(2)道岔、轉盤的軌道接頭螺栓不應受剪力,例如:鄰近需要連接的軌道端沒有任何方向的力傳入。這可以通過松開連接螺栓進行檢查,在松開螺栓后,軌道接頭的相對位置應對正。
(3)對于手動道岔和轉盤,拉繩把手高度要根據使用需要設置的位置。應對道岔或轉盤進行檢查以確保其運動部件能正確運行并固定就位,軌道接合處小車踏面不準有臺階。
1、起升高度更高,由于起升葫蘆被懸掛在兩個KBK主梁之間的小車架上,因此雙梁起重機可以提供比單梁起重機更高的提升空間。
2、跨距更大,KBK 柔性雙梁懸掛起重機可以多軌道懸掛,從而實現了大的跨度,以覆蓋更大的倉儲及生產區域,起重機可以輕松地用手移動,然而當起重機軌道的跨距大于6m,起重機載荷超過500kg時,我們建議用電動摩擦輪驅動行走方案。
3、起重量可達:2000kg;
4、跨度可達:7米。起重量在125kg-2000kg。
5、可靠性好、穩定性高
起重機系統的組成部件全部是標準模塊,可以保證大批量、高質量生產,因而系統十分可靠;系統模塊的主體是三種規格的冷軋型材,強度大、剛性好、自重輕,保證了系統的穩定性。
6、適應力強
可根據工廠各工位的需要,靈活地設計安裝。從定點運送到高準確度的多點、多節拍的自動化輸送線,都能隨意組合而成??捎糜谛略O計的廠房,也可用于系統的改造和延伸。
7、安裝方便、經濟可靠
安裝調試很方便,型材及各標準模塊之間只需用螺栓連接即可使用,可節省工廠的空間和面積,從而降低能耗,提高企業效益。系統可以手動操作,也可以實現自動、半自動操作,運行可靠。

KBK軌道起重機在新設備磨合期的時候,由于新設備都是剛剛裝配完成,所以有個別零部件之間的磨合不順暢,讓人感覺潤滑不良,這種情況也是正?,F象。如果發現某一個部位運行不順暢,我們可以檢查下,看運行不順暢的原因在哪里?如果是零部件的安裝問題,那么可以再次檢查下零部件的裝配是否合規,是否有安裝不到位、不牢靠的情況,一般這種情況比較少見。
如果是零部件安裝正常,那可以考慮使用潤滑油,但是不能用的太多,太多的話會造成使用過程中打滑的問題,會造成停車不穩或者減速慣性大等情況。

1.KBK軌道,冷軋型鋼軌道,自重輕,剛性好,表面光滑,整根焊接時,由電腦程序控制一次完成,型軌平直度小于0.75mm/m和型軌扭曲度小于0.1度/m;軌道內的導向面和稍微傾斜的接觸面保證了小車行走的平穩性。在中級額定起重量范圍內,采用內運行設計以保護小車和內部(封閉式)滑觸線。表面靜電噴涂,紅色(RAL 2002)。軌道材質:軌道材質為S235 RG2,能保證正常使用情況下不變形。
2.懸掛組件,鍍鋅,承載能力達1700 kg,懸掛于工字鋼的下緣板,非剛性,可前后左右14度擺動,吸收對鋼結構的水平沖擊力。柔性軌道吊架,球窩萬向接頭,螺紋連接高度可調。球鉸頭內配軟性襯墊,減少磨損和噪音。
3.軌道接頭,KBK軌道安裝連接時,均采用螺栓連接,所有標準部件(直軌和彎軌,道岔,轉盤等)都具有相同的配合尺寸,所有部件的螺紋為擠壓螺紋,確保軌道、大梁和懸掛件連接可靠。
4.運行小車,裝在免維護減磨軸承上的高強度尼龍車輪,可無噪聲、平穩地運行,使用壽命長;導向輪由軌道側向導向,小車能從軌道兩端拆下。

KBK軌道起重機使用須知要點
1、在安裝之前一定要確定這類設備的額定電流、電壓等,符合運行環境當中的電流電壓數值。
2、因為每次起吊的重物都可能存在不同的要求,所以在每次開機作業之前,都需要進行相應的安全技術交底,確保各操作人員能夠了解自己額崗位要求和設備操作要求。
3、在開機使用之前,還是要檢查下各相關部件是否存在松動現象或是嚴重磨損的狀態,如果發現,應該及時處理更換。
4、新設備在開始使用的時候,一定要在各傳動部位做好潤滑措施,保證運行平穩無噪音。
5、kbk軌道起重機在使用期間,不能搭載工作人員,這個是要嚴格注意的。非工作人員或操作人員,應該在工作區域以外,遠離軌道及吊重裝置,這樣才能保證人身安全。
KBK軌道起重機,也稱為KBK柔性軌道起重機、組合式懸掛起重機等,我們承諾我們出廠的產品配件齊全、安裝方便、組合靈活、并提供安裝,解決一站式售前、售后等情況。
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