上海旋臂吊KBK軌道

KBK 軌道起重機的基本組件是軌道，它是以各種規格組成，分為 KBK100、KBKⅠ、KBKⅡ和 KBKⅢ。
整機屬于標準組件，是由標準化的機械和控制部件組成。這使設計、安裝和維護變得更為方便。
KBK軌道起重機設備可隨時改建和擴建。直軌、彎軌、道岔、轉盤和升降段可組合在一起為工業各部門的物料搬運提供整體解決方案。
從只用幾米直軌將兩個工程直接連接起來的簡單裝置到復雜的懸掛單軌系統，從簡單的手動控制到具有計算機集成控制的自動化系統。 KBK軌道起重機設備都更易于適應新的物料搬運要求。KBK軌道只需將現有部件重新布置或加入些新部件就可實現軌道系統的改建升級或擴建加大。
1、起升高度更高，由于起升葫蘆被懸掛在兩個KBK主梁之間的小車架上，因此雙梁起重機可以提供比單梁起重機更高的提升空間。
2、跨距更大，KBK 柔性雙梁懸掛起重機可以多軌道懸掛，從而實現了大的跨度，以覆蓋更大的倉儲及生產區域，起重機可以輕松地用手移動，然而當起重機軌道的跨距大于6m,起重機載荷超過500kg時，我們建議用電動摩擦輪驅動行走方案。
3、起重量可達：2000kg；
4、跨度可達：7米。起重量在125kg-2000kg。
5、可靠性好、穩定性高
　　起重機系統的組成部件全部是標準模塊，可以保證大批量、高質量生產，因而系統十分可靠；系統模塊的主體是三種規格的冷軋型材，強度大、剛性好、自重輕，保證了系統的穩定性。
6、適應力強
　　可根據工廠各工位的需要，靈活地設計安裝。從定點運送到高準確度的多點、多節拍的自動化輸送線，都能隨意組合而成?？捎糜谛略O計的廠房，也可用于系統的改造和延伸。
7、安裝方便、經濟可靠
　　安裝調試很方便，型材及各標準模塊之間只需用螺栓連接即可使用，可節省工廠的空間和面積，從而降低能耗，提高企業效益。系統可以手動操作，也可以實現自動、半自動操作，運行可靠。

起重機柔性KBK軌道組合式起重機是由KBK標準組件組合而成。KBK標準組件分為標準化的機械和控制部件，這使柔性KBK軌道組合式起重機的設計、安裝和維護變得更為方便。KBK軌道起重機可隨時改建和擴建，KBK標準組件可組合在一起為物料搬運提供完善的解決方案。從單根軌道裝置到復雜的懸掛組合系統，從簡單的手動控制到電動控制系統，柔性KBK軌道起重機均可以適應新的物料搬運要求。
由于柔性KBK軌道起重機能充分利用工作面和生產線上方的自由空間，因此為其他生產活動留下寶貴的地面空間。
KBK標準組件遵循標準化和模塊化的理念設計及制造，具有穩定性，系統性能可靠，操縱靈活自如，安裝簡單方便。

一個新的機器在使用的初期會有一個磨合期的，而且因為新機器在初次使用時，都是一些新的零件和裝配，在初次使用的時候是會有比較頓的感覺，這屬于正?，F象。因為KBK軌道起重機、軌道小車、吊掛件等，在初次使用時，各配件受到的壓力不同，承受力不同，所以在運轉過程中，會有一些阻礙，也就是一些磨損，在正常運轉之后，就會慢慢消失。如果再新軌道投入運行時，表面的一些凹凸不平，也無需擔心，因為在使用過程中，不斷打磨，也能增加零件表面的磨合度。但是，在初次投入使用的時候，不能超負荷吊重，因為超負荷使用，會導致零件損壞，并且會影響整體設備的試運行。

1.KBK軌道，冷軋型鋼軌道，自重輕，剛性好，表面光滑，整根焊接時，由電腦程序控制一次完成，型軌平直度小于0.75mm/m和型軌扭曲度小于0.1度/m；軌道內的導向面和稍微傾斜的接觸面保證了小車行走的平穩性。在中級額定起重量范圍內，采用內運行設計以保護小車和內部（封閉式）滑觸線。表面靜電噴涂，紅色（RAL 2002）。軌道材質：軌道材質為S235 RG2,能保證正常使用情況下不變形。
2.懸掛組件，鍍鋅，承載能力達1700 kg，懸掛于工字鋼的下緣板，非剛性，可前后左右14度擺動，吸收對鋼結構的水平沖擊力。柔性軌道吊架，球窩萬向接頭，螺紋連接高度可調。球鉸頭內配軟性襯墊，減少磨損和噪音。
3.軌道接頭，KBK軌道安裝連接時，均采用螺栓連接，所有標準部件（直軌和彎軌，道岔，轉盤等）都具有相同的配合尺寸，所有部件的螺紋為擠壓螺紋，確保軌道、大梁和懸掛件連接可靠。
4.運行小車，裝在免維護減磨軸承上的高強度尼龍車輪，可無噪聲、平穩地運行，使用壽命長；導向輪由軌道側向導向，小車能從軌道兩端拆下。
KBK軌道起重機，也稱為KBK柔性軌道起重機、組合式懸掛起重機等，我們承諾我們出廠的產品配件齊全、安裝方便、組合靈活、并提供安裝，解決一站式售前、售后等情況。
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